Еще одним значимым аспектом является адаптация сервиса под разных клиентов. Pin Up Casino ориентировано не только на русскоязычных посетителей. При регистрации игровой валютой можно выбрать евро, доллары, рубли и множество других вариантов. Например, при депозите от 1000 рублей игрок может получить 100% бонус на сумму депозита, а при депозите от 5000 рублей бонус будет составлять...
Однако не стоит забывать, что проигрыши тоже вполне реальны. Для проведения финансовых транзакций необходимо зайти на официальный сайт, Пин Ап Казино Зеркало авторизоваться в личном кабинете и перейти в раздел «Касса». Игроку нужно выбрать подходящий платежный метод, внести данные платежной системы, указать сумму транзакции и подтвердить ее. Пополнить игровой баланс можно сразу после регистрации, а...
Copyright by Alianza Metalurgica. All rights reserved.
Le sugerimos la aleación D32
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM27 | AlSi7Cu2 | - | - |
Características
– Excelente en coquilla y arena.
– Buena mecanización
– Buena resistencia mecánica.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D10(*)
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Características
– Resistencia mecánica moderada.
– Mecanización medianamente buena..
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D35
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM25 | AlSi7Mg | 356.0 | 323 |
Características
– Excelente resistencia a la tracción y corrosión.
– El Titanio como elemento aleante incrementa sus propiedades mecánicas hasta en un 20%
– Buena maquinabilidad, baja estanquiedad
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D32
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM27 | AlSi7Cu2 | - | - |
Características
– Excelente en coquilla y arena.
– Buena mecanización
– Buena resistencia mecánica.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D32
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM27 | AlSi7Cu2 | - | - |
Características
– Excelente en coquilla y arena.
– Buena mecanización
– Buena resistencia mecánica.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D32
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM27 | AlSi7Cu2 | - | - |
Características
– Excelente en coquilla y arena.
– Buena mecanización
– Buena resistencia mecánica.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D32
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM27 | AlSi7Cu2 | - | - |
Características
– Excelente en coquilla y arena.
– Buena mecanización
– Buena resistencia mecánica.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D32
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM27 | AlSi7Cu2 | - | - |
Características
– Excelente en coquilla y arena.
– Buena mecanización
– Buena resistencia mecánica.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D30
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM2 | AlSi10Cu2Fe | 384.1 | 303 |
Características
– Aleación para fundición a presión.
– Alta resistencia a tracción y excelente maquinabilidad.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D30
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM2 | AlSi10Cu2Fe | 384.1 | 303 |
Características
– Aleación para fundición a presión.
– Alta resistencia a tracción y excelente maquinabilidad.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D30
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM2 | AlSi10Cu2Fe | 384.1 | 303 |
Características
– Aleación para fundición a presión.
– Alta resistencia a tracción y excelente maquinabilidad.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D30
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM2 | AlSi10Cu2Fe | 384.1 | 303 |
Características
– Aleación para fundición a presión.
– Alta resistencia a tracción y excelente maquinabilidad.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D10(*)
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Características
– Resistencia mecánica moderada.
– Mecanización medianamente buena..
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D10(*)
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Características
– Resistencia mecánica moderada.
– Mecanización medianamente buena..
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D10(*)
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Características
– Resistencia mecánica moderada.
– Mecanización medianamente buena..
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D10(*)
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Características
– Resistencia mecánica moderada.
– Mecanización medianamente buena..
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D10(*)
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Características
– Resistencia mecánica moderada.
– Mecanización medianamente buena..
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D10(*)
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Características
– Resistencia mecánica moderada.
– Mecanización medianamente buena..
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D10(*)
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Características
– Resistencia mecánica moderada.
– Mecanización medianamente buena..
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D0
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM 0 | Al 99.7 | 170.1 | - |
Características
– Alta conductividad eléctrica.
– Excelente resistencia a la corrosión.
– Puede ser anodizado tipo decorativo.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D0
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM 0 | Al 99.7 | 170.1 | - |
Características
– Alta conductividad eléctrica.
– Excelente resistencia a la corrosión.
– Puede ser anodizado tipo decorativo.
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D35
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM25 | AlSi7Mg | 356.0 | 323 |
Características
– Excelente resistencia a la tracción y corrosión.
– El Titanio como elemento aleante incrementa sus propiedades mecánicas hasta en un 20%
– Buena maquinabilidad, baja estanquiedad
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D35
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM25 | AlSi7Mg | 356.0 | 323 |
Características
– Excelente resistencia a la tracción y corrosión.
– El Titanio como elemento aleante incrementa sus propiedades mecánicas hasta en un 20%
– Buena maquinabilidad, baja estanquiedad
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D35
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM25 | AlSi7Mg | 356.0 | 323 |
Características
– Excelente resistencia a la tracción y corrosión.
– El Titanio como elemento aleante incrementa sus propiedades mecánicas hasta en un 20%
– Buena maquinabilidad, baja estanquiedad
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
Le sugerimos la aleación D35
| Normas Británicas (BSI) | Norma (ISO) | Norma Americana (AA/ASTM) | Norma Sector Automotriz (BSI) |
|---|---|---|---|
| LM25 | AlSi7Mg | 356.0 | 323 |
Características
– Excelente resistencia a la tracción y corrosión.
– El Titanio como elemento aleante incrementa sus propiedades mecánicas hasta en un 20%
– Buena maquinabilidad, baja estanquiedad
ESTA ALEACIÓN ES DIRECTA DE FUNDICIÓN
(*) Consulte con nuestros expertos para confirmar esta recomendación según las particularidades de su proyecto.
